Maserati Indy
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Der Maserati Indy wurde auf dem Turiner Salon 1968 vorgestellt und wird parallel zum Mexico gebaut. Es ist eher ein Sportwagen als ein klassischer GT wie der Mexico. Aufgrund seiner guten Aerodynamik und der guten Raumausnutzung finden sich insgesamt 1104 Käufer für diese Modell. Zuerst gibt es ihn nur mit dem 4200ccm Motor. Später werden auch die größeren Motoren mit 4700ccm und 4900ccm angeboten. Technisch ist er am Ende seiner Bauzeit mit der Starachse und Blattfedern hinten veraltet. Der deutsche Fußballweltmeister Paul Breitner fährt zeitweise einen Indy in der Farbe "verde gemma". Kaum ein Fahrzeug verbindet Alltagstauglichkeit, sportwagenmäßige Fahrleistungen und Platzangebot bei attraktiven Aussehen wie der Maserati Indy.
Baugruppen
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A
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B
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D
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E
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G
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H
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K
Special Offers: Maserati
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- Lenkrad AR 102 / 106 Sehr guter Zustand
- Art.-Nummer: 2000
- 950,00 €
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- Ansa Endschalldämpfer Sebring *NOS*
- Art.-Nummer: 1000
- 995,00 €
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- Herz Kühlergrill Oberteil Spider USA 79-82 *NOS*
- Art.-Nummer: 1000
- 239,00 €
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- Scheinwerfer Satz 7" Carello Alfetta 1600 *NOS*
- Art.-Nummer: 1000
- 195,00 €
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- Scheinwerfer Satz Carello Alfetta 1800 1.Serie *NOS*
- Art.-Nummer: 1000
- 390,00 €
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- Lenkgetriebe Spica Alfa Romeo GTV 6 *NOS*
- Art.-Nummer: 1000
- 950,00 €
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Felgen
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- Felge Maserati Ghibli, Indy, Khamsin ohne Tüv
- Art.-Nummer: 07,100,02
- Auf Anfrage
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- Felge GTAM 8x13" silber ET-4
- Art.-Nummer: 07,100,04
- 448,55 €
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- Felge Lancia Fulvia 6x13" ohne Tüv
- Art.-Nummer: 07,100,17
- 312,49 €
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- Felge Lancia Fulvia 6 x 14" ohne Tüv
- Art.-Nummer: 07,100,18
- 312,24 €
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