Ferrari 246GT "E"
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Im Oktober 1971 präsentierte Ferrari die letzte Entwicklungsstufe des Dino 246GT, die E-Serie. Bis Juli 1974 wurden 3061 Fahrzeuge gebaut, davon 1779 Coupes, Die restlichen Ausführungen waren GTS Modelle, das erste Fahrzeug hatte die Chassisnummer 3408. Die größte technische Veränderung war das neue Getriebe. Erstmals wurde eine US-Variante angeboten. Im Laufe der Produktion gabe es mehr Sonderausstattungen, wie Campagnolo-Räder, eine Klimaanlage und ausgestellte Kotflügel.
Baugruppen
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