Alfa Romeo Giulia Super
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Auf dem Genfer Automobilsalon wurde 1965 die Giulia Super vorgestellt. Im Gegensatz zur Giulia TI hatte die Giulia Super den Motor mit Doppelvergasern. Die Karosserie wurde in vielen Bereichen gegenüber der TI aufgewertet. Auch der Innenraum wurde aufgewertet und erhielt ein mit Holz verkleidetes Armaturenbrett. Die Giulia Super war das Topmodell der Baureihe. Im Jahr 1969 wurde die Giulia Super mit neuen Sitzen, einem neuen Lüftungssystem, einer neuen Membranfederkupplung, einem neuen Lenkrad, separaten Rücksitzen und anderen Maßnahmen aufgewertet. Im Jahre 1974 wurde sie von der Giulia Super Nuova abgelöst. Es wurden 124590 Exemplare gebaut
Baugruppen
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A
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B
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D
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E
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G
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H
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K
- Kardanwelle
- Karosserie Durchfuehrungstuellen
- Karosserie Embleme
- Karosserie Giulia Beleuchtung vorne
- Karosserie Giulia Grill + Stoßstang...
- Karosserie Giulia Grill + Stoßstang...
- Karosserie Giulia Heck
- Karosserie Giulia Mittelkonsole + G...
- Karosserie Giulia Tuerbeschlaege + ...
- Karosserie Giulia Türen + Innenraum
- Karosserie Giulia Verglasung + Dich...
- Karosserie Giulia mittlerer Bereich
- Karosserie Giulia vorne
- Kuehlsystem
- Kupplung
- Kupplungshydraulik
Special Offers: Alfa Romeo
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