Alfa Romeo Giulia Super

  • Giulia super

  • La Giulia Super è stata presentata al Salone dell’Automobile di Ginevra nel 1965. A differenza della Giulia TI, la Giulia Super aveva il motore con doppio carburatore. La carrozzeria è stata aggiornata sotto molti punti di vista rispetto alla TI. Gli interni sono stati aggiornati e hanno ottenuto una plancia rivestita in legno. La Giulia Super era il modello di punta della serie. Nel 1969, la Giulia Super è stata aggiornata con nuovi sedili, un nuovo sistema di ventilazione, una nuova frizione con molla a diaframma, un nuovo volante, sedili posteriori indipendenti e altre migliorie. Nel 1974 è stata sostituita dalla Giulia Super Nuova. Ne sono stati costruiti 124590 esemplari.

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