Alfa Romeo Giulia Sprint GT
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La Giulia Sprint GT è stata presentata il 9 Settembre 1963 presso il nuovo stabilimento di Arese e contemporaneamente al Salone di Francoforte. L'auto è stata dotata della tecnologia della Giulia TI, ma con doppio carburatore. Il design della carrozzeria era di Bertone. La Giulia Sprint GT è stata la prima vettura che, a parte i gruppi meccanici costruiti a Portello, sia stata costruita ad Arese. Della Giulia Sprint GT sono stati costruiti 21542 esemplari.
tipo
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A
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C
- Cambio, scatola
- Cambio, set ingranaggi
- Carburatore Dellorto
- Carburatore Weber DCOE
- Carrozzeria GT accessori portiere
- Carrozzeria GT cielo + rivestimento...
- Carrozzeria GT cruscotto + console ...
- Carrozzeria GT meccanica sportello
- Carrozzeria GT tappetini in gomma
- Carrozzeria GT vetri + guarnizioni
- Carrozzeria GT, parte centrale
- Carrozzeria GT,anteriore sino al ´70
- Carrozzeria guarnizioni passacavi
- Carrozzeria posteriore GT
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D
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F
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I
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L
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M
offerte speciali: Alfa Romeo
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cerchi
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