Alfa Romeo Giulietta Sprint

La Giulietta Sprint è stata una vettura completamente nuova alla sua presentazione nel 1954, nonostante corrispondesse in pieno con le sue caratteristiche alla tipica Alfa Romeo. La carrozzeria è stata prodotta da Bertone. Nell’anno 1959 la Giulietta Sprint ottenne un restyling. La presa d'aria a filigrana nella parte anteriore è stata coperta da una griglia in combinazione un nuovo stemma. Sia il motore che tutti gli altri componenti tecnici sono stati ridisegnati. La trasmissione era la stessa come della 1900 secondo la sincronizzazione Borg Warner, e più tardi, nel 1958 è stata cambiata, come nella 2000 secondo la sincronizzazione Porsche. Tutti i componenti tecnici sono stati ampiamente sviluppati nel periodo di costruzione di 12 anni. E’ stato prodotto un totale di 24084 esemplari.

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