
Alfa Romeo 1750 GT Veloce
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La 1750 GT Veloce è stata la prima coupé della serie Bertone che ottenne la carrozzeria levigata. Contemporaneamente è stato introdotto un nuovo cruscotto, gli interni sono stati rinnovati, inclusa una console centrale. I paraurti sono stati presi dalla Giulia Sprint GT, ma avevno gli indicatori di direzione sul paraurti anteriore. Nel 1970 fu fatto un restyling con nuovi paraurti piatti e indicatori di direzione integrati del pannello frontale. La griglia è stata completamente rinnovata ed i sedili sono stati ridisegnati e avevano poggiatesta per guidatore e passeggero. Un totale di 44265 esemplari sono stati costruiti, dei quali 2475 per gli Stati Uniti con l'iniezione Spica.
tipo
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A
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C
- Cambio, scatola
- Cambio, set ingranaggi
- Carburatore Dellorto
- Carburatore Solex, doppio
- Carburatore Weber DCOE
- Carrozzeria GT accessori portiere
- Carrozzeria GT cielo + rivestimento...
- Carrozzeria GT cruscotto + console ...
- Carrozzeria GT meccanica sportello
- Carrozzeria GT tappetini in gomma
- Carrozzeria GT vetri + guarnizioni
- Carrozzeria GT, parte centrale
- Carrozzeria anteriore GT dal ´70
- Carrozzeria guarnizioni passacavi
- Carrozzeria posteriore GT
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D
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F
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I
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L
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M
offerte speciali: Alfa Romeo
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